La dupla de RaceSeven continúan al frente de la prueba puntuable para el S-CER, TER e International Iberian Rally Trophy con los equipos Hyundai López/Rozada y Ares/Pintor en segunda y tercera plaza.
Jan Solans y Rodrigo Sanjuán (Skoda) están a tres tramos de conseguir la victoria en el 40º Rallye Internacional Sierra Morena, prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes así como para el Tour European Rally (TER) ni para el International Iberian Rally Trophy. La dupla gestionada por RaceSeven lideran por delante de los equipos Hyundai Pepe López/Borja Rozada (Teo Martín Motorsport) e Iván Ares/José Antonio Pintor (Ares Racing).
El tramo de Trassierra, utilizado en la habitual subida del mismo nombre, era el tramo con el que arrancaba esta segunda etapa. Solans era el encargado de abrir pista a medida que iba saliendo el sol, iniciando la jornada con fuerzas dado que superó a Javier Pardo/Adrián Pérez (Hyundai) por 1,4 segundos, a Ares por 1,5 segundos, a Diego Ruiloba/Ángel Vela por 2,5 segundos y a López por 2,7 segundos. Surhayén Pernía (ganador de este rallye en la edición 2013) y Alba Sánchez sufrían una rotura de la dirección que les llevó a abandonar el rallye al salirse de la carretera, por suerte sin consecuencias personales para la dupla de Terratraining Motorsport.
El siguiente tramo de la jornada era el tramo de Villaviciosa, con nada menos que 23,82 kilómetros de longitud - no solo el segundo tramo más largo de todo este 40º Rallye Internacional Sierra Morena, sino también el que realmente iba a marcar diferencias en esta segunda etapa. Solans estuvo de nuevo sublime, sacándole 9,5 segundos a López, 11,9 a José Antonio Suárez/Alberto Iglesias, 14,8 segundos a Pardo y 16,4 segundos a Ares. Ruiloba progresaba con su Citroën y adelantaba a Palomo al final de este tramo. Por otro lado, Sergi Pérez y Lorena Romero continuaban líderes de la Beca Junior RTS así como Carlos Rodríguez y David Jesús Nieto comandaban la Renault Clio Trophy Spain de asfalto y Hugo Rodríguez/Diego Rodríguez hacían lo propio en la Dacia Sandero Rallye Cup.
El tramo de Córdoba, ubicado en los aledaños de la ciudad que alberga la prueba, sería el que terminaba este bucle matinal de la segunda etapa. Un tramo corto donde no se producían demasiadas diferencias, si bien se ensuciaba muy rápido de modo que era fácil tener sustos en cualquiera de las curvas de estos 3,49 kilómetros de longitud. López sería el más rápido por seis décimas sobre Ares, un segundo sobre Solans y 2,8 segundos sobre Suárez.
De cara a los tres tramos finales de este 40º Rallye Internacional Sierra Morena, Solans cuenta con 13,9 de ventaja al frente, siendo López segundo y Ares tercero, el gallego a 24,4 segundos. Suárez se mantenía cuarto por delante de Ruiloba y Palomo, completando las diez primeras posiciones Pardo, José Luis Peláez/Alberto Chamorro, Sergi Pérez y Pablo Díez/María Esther Gutiérrez. Pérez continuaba liderando la Beca Junior RTS con soltura, siendo el más rápido en los tres tramos de la mañana después de que lo fuera en cinco de los ocho tramos de la primera etapa. Alex Español y Axel Coronado se mantienen en segunda posición, situándose en la tercera el joven Gil Membrado, copilotado por Manel Muñoz.
Rodríguez y Nieto continuaban al frente de la Clio Trophy Spain, aún más líderes después del abandono de Nicolás Cabanés y Javi Moltó, quienes estaban en zona de podio. Las plazas de honor en la copa monomarca de la marca del rombo las ocupaban Miguel García/Osel Román y Juan Carlos Fernández/Esther de la Torre.
En la Dacia Sandero Rally Cup Hugo Rodríguez/Diego Rodríguez tenían cada vez más cerca a Oliver Martín/Rubén González, pero pudieron poner tierra de por medio en el tramo de Villaviciosa. Tras el bucle, la distancia entre ambos equipos era de 28,2 segundos, siendo terceros en la copa monomarca Tomás Llinaret/Antonio Mondéjar.
Aviso de seguridad
Pedimos a todas las personas relacionadas con el rallye, tanto espectadores como profesionales acreditados (redactores, fotógrafos y camarógrafos) que respeten en todo momento las medidas de seguridad que se exigen para la correcta celebración del 40º Rallye Internacional Sierra Morena, utilizando el sentido común para posicionarse de un modo correcto - en la revista oficial de la prueba, tanto en su versión física como en la digital disponible en la página web, se detalla cómo situarse de manera correcta para disfrutar de este rallye, que tantos meses de trabajo y esfuerzo ha supuesto para todos los implicados.
Asimismo, pedimos a todos los medios de comunicación que recuerden a los espectadores que está prohibido caminar por el tramo 30 minutos antes de que comience a celebrarse el tramo cronometrado en cuestión. Los tramos, una vez se cierren para el primer bucle, tanto en la primera etapa como en la segunda, permanecerán cerrados para la segunda pasada por los mismos. Disfrutemos todos de un rallye lo más seguro posible.
En lo que al rutómetro se refiere, los pilotos tienen aún por delante los seis tramos cronometrados de la etapa del domingo con la que finalizará este 40o Rallye Internacional Sierra Morena. Sumando los tramos disputados este sábado y los del domingo, serán un total de 171,28 kilómetros cronometrados los que completen alrededor de la Sierra Norte de Córdoba.
